Машину вытащили из деревеньки близ Вологды-стояла в земле практически под мосты.Первые фото моего питомца:

Наколхожена сверху крыша от каблука.
Решил не отрезать-сейчас главнее чтобы ехать могла а не внешняя аутентичность.В смотр-конкурсах ведь ей уже не участвовать)
И первая загадка-от какой машины установлено заднее стекло?

наверное надо решить сначала - восстанавливать будешь в сток или сразу для покатух. Скорей всего второе, поэтому надо спрашивать кто как его лифтовал. Но перед началом работ надо оценить состояние рамы, возможно там все очень ржавое и нет смысла заморачиваться.

колесо заднее - Я-192. на 15 диске. родная УАЗовская резина (с военных УАЗов).   если восстанавливать машинку, то сначала всю до болта разобрать ннадо, отдефектовать (раму в первую очередь, а она родная похоже), подварить покрасить.   На форуме ГАЗ-69 очень много инфы по этим машнам, в том числе фотоотчеты по полной реставрации. Я года три назад начинал такой процесс, но не смог с документами решить на машину, в итоге продал по частям

leshiy,

СанСаныч:

заднее стекло?

Стекло от "тазика"скорее всего.

Заднее стекло непонятно от чего.И оно прямое кстати...не выгнутое.
С рамой мы с товарищем уже позанимались.А её ремонт и покраска заняли 12 часов общего времени.
Машина для поездок конечно-а не для парадов.

значит от трактора какогото стекло. типа  Т-150. а может и от автобуса.

славик3422, блин, я слепой - прочитал как заднее колесо ))))

Задняя резина в народе называется -пятачковая.Кстати , друзья-мне не хватает для комплекта одной 6.50-16 Я-101 покрышки.Может завалялась у кого такая одинокая?
Помаленьку все что можно ремонтируем и проверяем.
Занимались поверхностями:

Отредактировал СанСаныч (01.11.2014 14:20:23)

Двигатель заводится.
Кое-что из фонариков не горит.
Не работает переключатель поворотов и рамка двигающая дворники.
Закис главный тормозной цилиндр-камрад OLEGA подарил свой уазовский на 2 контура.
Возник вопрос-на какой вакуумник он может быть поставлен кроме родного?
На машине представлены все цвета радуги)))...очень много разной краски на кузове:

Честно говоря, прочитав название темы, показалось, что у кого-то ко мне есть какие-то вопросы...

   Удачи в строительстве папилаца, тёзка !

Спасибо на добром слове!

Проба цвета.Желтый-не понравилось)

Отредактировал СанСаныч (12.10.2014 02:45:09)

Хорошо что не успел много покрасить.Вблизи цвет нравился-а как отойдешь на 10 метров...ужас! )) Милиция! ))

Ближе

))получается милицейский воронок ))
Склонился к бежевому цвету.Перекрашу.

лучше в Хаки (камуфляж) может покрасить? Ввиду того что неровностей на ней очень много.

Сегодня отвозил СанСанычу гитару в ремонт. заодно взглянул на его приобретение.
машина уже покрашена полностью.
Для машины очень нужны руки и время. причем много рук  и много времени. проект не на месяц и не на два.
Плюсом является то, что ГАЗик это простор для фантазии его обладателя.
Минусом то, что предыдущим хозяином авто делалось, видимо, по принципу "едет - и ладно".
и, насколько я понял, то, что большей части работ придется быть выполненными под открытым небом в отсутствие гаража. что сокращает полезное время работ до минимума.(электрика, тормоза, сварка, работы по двигателю.)
СанСаныч, думаю, будет рад любой помощи. Ищет человека, который с автомобилями общается также просто, как он с гитарами.
От души хочется помочь ему в этом нелегком деле.но  у меня пока тоже больше вопросов чем ответов.
так как я ни разу не уазовед, а только пару раз уазовод.
Желаю СанСанычу удачи в разрешении всех поставленных задач. Чем смогу, как говорится, помогу.

Только сегодня размышлял,что должен уметь джипер. Должен уметь ВСЕ. От настройки электроники (винда,навигация),до ремонта авто при помощи только газового ключа. Нужно (желательно) на таких авто ко всему свои руки приложить. Дело по восстановлению трудное и неблагодарное. Главное с людьми общаться,по возможности не только в инете,но и в реальной жизни. СанСаныч, спрашивай,приезжай на встречи,не теряйся и все сделаешь! Удачи!

Теперь бежевый.

Фас

Анфас

Профиль)