Дворец Олега. На самом деле дворцом князя Олега Рязанского он не моет являться, потому что он умер ещё в 1402 году, а первый камень "дворца" заложили только в середине XVII века. Хотя на этом месте, по мнению историков,  в XIII–XV веках находился княжеский двор. Имеются сведения о том, что в овальной раме под крышей здания в XVII–XVIII веках был изображён тот самый князь Олег.
Первые два этажа фасада  — допетровские, середины XVII века. Третий этаж  — времён молодости Петра I, 1690-х годов. Сейчас в этом здании музей Рязани, очень кстати интересный. Советую посетить.

"Дворец Олега".
Князь Олег Иванович, правил очень долго, но у него весьма неоднозначная роль в средневековой истории Руси. Как вы наверно знаете княжества, это типа как сейчас области часто враждовали между собой поэтому нападений на Русь хватало. Это счас как Кувшинников решил бы напасть на Ярославскую область) В общем князь Олег Рязанский долго сопротивлялся Москве, пока наконец не подчинился после встречи с Сергием Радонежским.
Подчинение Рязанского княжества Москве являлось одним из этапов становления нашего государства.
Подчинив себе Рязань, Московское государство значительно окрепло и продолжило как бы сейчас сказали - имперское строительство, ну и оно как мы видим ниразу не закончилось))).

"А я бы бахнул" (с.) ф.ДМБ))))))

На территории Кремля раньше находился Спасский монастырь 15 в. Окружающие его стены с башнями были сооружены в середине XVIII в. Рядом с ним древний земляной вал, на котором раньше были построены стены и глубокий ров, который в половодье мог соединять две реки)

Древний земляной вал для обороны. 13 кстати век! До конца XVII — начала XVIII в. на валу располагались деревянные стены и башни кремля. За валом находился ров, заполненный водой. Века сделали вал пологим и менее высоким (сейчас его высота 9 метров со стороны Кремля и 18 метров снаружи, от дна рва).

Ну и для масштаба картинка. Это другая сторона кремля. Перед тем как идти гулять по валам я стараюсь всегда почитать историю и тогда уже можно посмотреть другими глазами.  Та же Вологда например, вы знаете, что во время Ивана Грозного который несколько лет жил у нас, построив дворец, находился один из самых больших Кремлей на Руси) река Золотуха это был ров с водой перед стенами. В парке ВРЗ есть насыпь, это остатки вала. В общем интересно изучать "матчасть"))

В Кремле есть классный музей, где можно посмотреть "от кольчуги до печатной машинки". Кстати, самый крутые клады Рязани были вывезены в Москву и там их можно посмотреть в московских музеях.

Гуляя по набережной Кремля выходишь к интересному памятнику человека, который не раз тусил в Вологде и даже венчался в одной из церквей, к сожалению от церкви остались только руины. Миша Майк у камней церкви на эндуро часто катается. Ну про человека изображенного в этом памятнике чуть позже

Ну и что меня насторожило в Рязани)) Обычно, гоняя по нашей области. довольно часто встречаешь машины с  нашими наклейками, да и просто джипы. В Рязани за почти месяц я встретил 3 (три) подготовленных джипа! УАЗ, Диффендер и Паджеру Спорт и все! Не знаю как так, но это действительно удивительно))
Зато получилось найти такой экспонат)))

Может быть у них:
-нет такого клуба
-нет денег на тюнинг
-нет времени на...
-нет плохих дорог, чтобы покупать джипы
-джипы перекочевали из Рязани куда-то  еще3
-развлекаются по-другому

;)))

Хотите посмотреть и поползать по замку? Пожалуйста)) Он находится в 40 минутах от Рязани и охраняется собаками, которые могут зализать вас до смерти)) 
Его спроектировал известный архитектор Шехтель в 1893 году, хотя в одном источнике прочитал, что на самом деле проект был Иванова. Больше похоже на разборки архитекторов))) ну или имел место какой-нибудь субсубподряд)) , ведь недалеко в 20 км строились ещё один обьект усадебный комплекс

Отредактировал Skif (28.02.2021 13:17:15)

Все фасады замка выдержаны в готичеко-византийсокм стиле и всего было построено 12 крупных сооружений. Большинство зданий сохранились до нашего времени, хотя все очень потрепано и к сожалению начинает превращаться в руины.

Понятно что вообще понятие "Замок" не сильно вписывается в архитектуру центральной России и его назначение никак не связано с рыцарями и обороной феодальных земель)  Хотя здесь часто бывал по службе Семен Буденный и вот почему.. Этот замок посвящен не людям, а лошадям, именно ради них в конце 17 века забабахан огромный замковый комплект - конный завод фон Дервиза, который очень быстро стал одним из лучших в стране! Здесь выращивалась уникальные породы лошадей-аристократов темной масти! В этом замке на кавалерийских курсах учился некий курсант Георгий Жуков в будущем ставший маршалом Советского Союза.

Ну и немного истории.  1860 годы недалеко от Старожилова на частные средства строилась железная дорога Рязань-Мичуринск. Строительство осуществлял предприниматель Павел Григорьевич фон Дервиз. Ему понравились места у села Старожилово по берегам реки Истья и он покупает земли с усадьбой у княгини Ольги Орловой. По его задумке на землях надо построить конный завод, картинную галерею и школу.
Но в конце 1860 года он перебирается в Ниццу, а ведение дел в Старожилово он отдает своему брату.

По настоящему территория расцветает после смерти Фон Дервиза и управляющего имением его брата когда в права наследства вступил сын предпринимателя Павел.
После выхода в отставку со службы в гусарском полке он взялся за воплощение идей отца и поселился не в Санкт-Петербурге, а в провинциальном Старожилове, наняв известного архитектора, который спроектировал конный завод с усадьбой.  Его целью было усовершенствование качеств ряханской двухвершковой лошади, но позднее он увлекся верховыми и рысистыми породами.

Созданный им конный завод был едва ли не лучшим в России. В образцовом хозяйстве фон Дервиза работало постоянно более 90 человек. Не считаясь с затратами, он закупал элитные породы лошадей по всему миру. В Старожилово занимались разведением верховых и рысистых лошадей, в Сохе и Ромоданово -тяжеловозов. Лошади арабской, английской и орловской пород закупались у фон Дервиза для полков гвардейской кавалерии.
Всего одновременно в замке находилось до 3000 лошадей.

Во время Первой мировой войны фон Дервиз с высочайшего разрешения меняет свою фамилию на Луговой (“дервиз” по-немецки “луг”). Как и многие русские немцы, он в годы войны с Германией счёл не патриотичным носить прежнюю фамилию и сменил её на русскую.
Как и многие Дервиз-Луговой после революции 1917 года приговорен к расстрелу. и он скрываетя в Петрограде, но вскоре был арестован. Говорят. что его ученики дошли до самого Ленина, что позволило ему вернутся в Сторожилово, где он стал жить во флигеле собственной усадьбы.

В 1920 году фон Дервиза как специалиста пригласили читать лекции на Рязанских кавалерийских командных курсах, которые открылись тогда на базе его бывшего, уже национализированного, конного завода. Ну и как я писал выше, его лекции слушел  тогда еще курсант Георгий Константинович Жуков.

После того как кавалерийские курсы закрылись фон Дервиз (Луговой)  еще много куда переезжал. скрывая свое дворянский титул, в конце концов остановился в сельской школе Тверской области где работал с женой учителями. А когда то был богатейшим человеком, построившим железную дорогу, множество школ и гимназий ну это как социалка, так и разные усадьбы и целые заводы, в т.ч. хобби увлечения лошадьми переросшее в дело всей жизни.
Сейчас многие объекты разрушены, можно по ним поползать и посмотреть на былое великолепие.

Сейчас конный завод функционирует, лошадей по согласованию с администрацией можно покормить и погладить, ну а совсем рядом с замком-заводом находятся башни, усадьбы и прочие постройки в этом стиле. В 90-е модно было проводить здесь "стрелки" и прикапывать трупы.

Село Истье.
Этот объект должен быть особо интересен череповчанам. Это самая древняя доменная печь России, да что России всей Восточной Европы. Ехать к ней было не очень удобно, но пропустить никак было нельзя, ведь я тоже чуть-чуть череповецкий))) 
Она простояла не один век, пережила войны, но наиболее всего пострадала после того как советский народ стал свободным от чего то и пришли наши 90-е годы. Жители свободной страны стали настолько свободными, что растаскивали все что плохо лежит, в том числе и кирпичи с этого уже памятника, построенного по согласованию с Петром Первым.
В любом случае перед вами самая старая доменная печь России))) Надо идти смотреть))

Ну и чтобы интересно смотреть объект, надо знать его историю. В общем времена Петра Первого, в Российской Империи решили победить монополию заграницы на ряд необходимых булавочно-иголочных товаров. Такие привычные нам вещи как швейная игла, вязальная спица и английская булавка просто не производилась в Империи.
С именем Петра I связано начало великих преобразований, строительство первых крупных заводов и мануфактур, укрепление военной мощи России. Важнейшей задачей внешней политики был поиск выхода к морю. Длительная кровопролитная Северная война и война с Турцией показали необходимость строительства железоделательных заводов. И вот в Рязанской Губернии было построено две таких фабрики, а металл выплавляли на специально построенном заводе в Истье.
Фотка из Печи))

Руду обнаружили у реки Истье на Рязанской земле ещё в средние века. В 2014 году группа археологов пришла к выводу, что истьинские металлурги, видимо, снабжали железом большую округу — возможно, и Старую Рязань в эпоху её расцвета. Старожиловская земля стала центром металлургии, как минимум, за 500 лет до Петра. Зато именно при нём добыча железа в Рязанской губернии приобрела по-настоящему промышленные масштабы. После поражения под Нарвой в 1701 году отступившая русская армия потеряла чуть ли не всю свою артиллерию, и именно тогда возникла необходимость переплавить церковные колокола в пушки и ядра.
Купцы Рюмины: отец Кузьма Наумович и его сыновья Яков, Илья и Панкрат, иностранец Боленс и московский купец Сидор Томилин обратились к властям с просьбой разрешить здесь строительство железоделательного завода. Место было более чем подходящее: река Истья позволяла построить плотину и вырабатывать энергию, а лес давал такой нужный для плавки руды уголь. Годом основания истьинского завода можно считать 1716 год, хотя свое первое небольшое металлургическое производство заводчики развернули тремя годами ранее на реке Улус ныне Спасского района.
В общем все смотрибельно, при осмотре домны берегите голову, много висящих железных арматур, но посетить стоит.

Ну и немного самолетов дальней авиации вам в ленту. Около Рязани находиться уникальный музей дальней авиации, который по бумагам больше не существует, но сохранен силами ветеранов.
Так как музей находится на территории действующей воинской части, то договариваться о времени посещения надо заранее, есть нюансы.

Многие пишут, что впечатления от посещения музея Дальней авиации в Дягилево превзошли их ожидания, благодаря увлекательным рассказам экскурсоводов и возможности увидеть настоящие самолеты и многие уникальные экспонаты. Я категорически согласен! Думал посмотреть самолеты, экспонаты, а поучилось пообщаться с интересными людьми которые с душой рассказали о небе.
Все начинается с площадки, на которой находятся самолеты, большинство из которых на место своей последней стоянки прилетели сами.

Бывшие пилоты шикарно рассказывают про самолеты дальней авиации.