Все вместе

Колхоз под планшет

В авто повернут к пассажиру

К пилоту

Максимально выдвинут

Максимально опущен. Осталось усилить крепёж к авто и еще по мелочи.

Расширим немножко тему. Включим описание различных кронштейнов-креплений для навигаторов.

Упомянутый выше - Ram Mount.

С кронштейнами этой фирмы знаком уже много лет.

276с Гармин и большая присоска. В общем-то держит хорошо, но не очень любит направленный на лобовое стекло кондей в жаркий день - медленно "съезжает" вниз. Можно закрепить повыше, где перепад температур не такой большой и проблема исчезает.

Традиционно, все очень крепко и надежно.

Кронштейн для Гармин 60 серии с "зажимной" присоской.
Держит хорошо, нареканий нет. Визуальная "нежность" верхнего крепежного уха обманчива. Пластик мегакондовый.

Кронштейн для гармин монтана. При использовании без чехла. Зажимная присоска. Нареканий нет. В прижимной "хвост" встроен ролик, для более удобной фиксации.

и вот приехал кронштейн для использования с чехлом gizzmovest! Самый-присамый руггед!

Крепление сделано быстросъемным - навигатор можно быстро снять или поставить.
Задняя часть чехла стала чуть массивнее по сравнению с "обычным" гиззмочехлом.
Подробный обзор-сравнение этих видов чехлов чуть позже, в обсуждении монтаны.

У меня крон от Ram Mount фото уже на автомобиле,рядом для телефона подарок подарили.Крон от Ram Mount вещь самое офигенное присоска на резьбе,крутнул по часовой прилипла к стеклу против часовой отлипла,второе это шарики обрезиненные в шарнирном соединении.Ну и фото ниже.

.

.

В общем не пожалел что заказал крон,чехол и "фигульку",спасибо Жкек ещё раз!

Продолжаем эксперименты :)

Внезапно, стал обладателем оригинально кронштейна для Армора. Попросил знакомых ребят, у которых кроме всяких токарок-фрезеровок оказалась лазерная и плазменная резка, сделать такую переходную пластину для кронштейна ONYX.

Монтируем крон:

И в результате, легким движением, "усаживаем" Армор на место.

Конструкция прошла 19 дневную экспедицию в Казахстан, без всяких дополнительных упоров, прижимов и тд. Нагрузка была, скажем так, не маленькая. Нареканий нет.
Считаю это результатом, на который можно ориентироваться.

Спасибо Олегу Олегычу, что сагитировал на поиск родного крона.

Нет предела совершенству? Есть! :)

Совершенно не нравится Оникс при внедорожной эксплуатации. Идея не плохая, но уже все переколхозил, т.к. разваливается.

Решение? Конечно РамМаут! Ура-ура! Кандец-чугуний просто абалдеть! Все регулировки, труба-телескоп. В общем нефик было заниматься экспериментами, нужно было сразу раммаунт ставить. Да и доллар был, как-то красивее тогда:)

Минус один (если не сравнивать цену оникса и раммаунта) - на патрола нет родной установочной пластины, которая прикручивается в районе пола, а на нее уже крепится стойка. Но это не проблема, делается просто.

Весь набор очень компактно упакован. В пакетиках лежит все тоже самое, что и в собранном виде (кроме докстанции Армора). Но тяжелое шопипец. Имейте ввиду при доставке.

Как смонтирую на месте в автомобиле еще отфотаю, но уже точно можно сказать (да я и раньше это знал) - раммаунт рулит!!!

Кронштейн Ram-mount с докстанцией Armor-а прошел обкатку. Все очень нравится. Регулировки во все стороны, как и высота. Крепкий, удобный, надежный. 
В общем - оно!

Как писал чуть выше - в комплекте нет установочной пластины, к которой крепится вся конструкция.
Оригинальная видна вот тут.

Но мы сделали свою. Считаю, лучше :)

Немножко более компактный Армор на немножко более компактной технике :)

Монтана отличный навик, но разве она "угонится" за возможностями Армора (или аналога, если хотите).

Армор Х7, оригинальный кронштейн и квадроцикл.