Не должно п греться... Может за пять км не успели остыть? Лучше всего на межгороде проверять, когда долго без тормозов едешь. Остановиться накатом с ручником.

градусов 50 60 у меня на стандартных подшипниках на 31 колесах

Как вариант такая история: На старых подшах люфтило немного и колодки раздвигало. Сейчас люфта нет практически и если поршни в суппорте  туго ходят, то колодки не отходят от дисков и немного трут. Проверь легкость хода поршней. Греться не должно без торможений.

еслиб поршня туго было бы то грелось жеско , наката ваще небыло и не тормозило бы толком , точнее таскало бы в разные стороны при нажатии на тормоз.

Почти год тему не трогали! Переделывал кто или нет? У меня вот появилось желание переделать! Кто что посоветует?

Саня наверное лучше на профильнуй форум.
Вот я почему то пока еще не буду переделывать.

FRAER, а почему пока не будешь? У меня так вроде ступичные кончаются! Менять на сток никак нехоцца! Сань, ты на многих нивафорумах сидишь, и человек ты подкованый в нивадрочерстве. Поделись мыслями на эту тему!

В первых: Т.к. машинка для покатушек, то подтянуть перед гонкой не беда.

Во вторых: цена не адекват на переделку. Если кто из наших возьмется делать.

В третьих: Вся эта тема и на профильных сайтах подзатухла.

Найти все необходимые чертежи не проблема, нужно тело для токарных работ.

  29.04.2013 16:09:45:
Вот еще какая фигня. Если двухрядник залюфтил, велкам на замену.
Если родной, велкам за ключом и подтягивай.

Добавлю к сказанному FRAERом, конусный поменять в поле - фигня.А вот двурядный - гемор.

К чему я и шел.

Цитирую:
На данный момент могу предложить 4 варианта сделки.
1. Новые или б/у кулаки без возврата, цена 10 т.р. для а/м Нива и 11 т.р. для автомобилей Нива-М, Chevrolet Niva
2. Новые или б/у кулаки с возвратом ваших 11 т.р.(5 т.р. из них залоговые, возвращаются вам при возврате вами ваших кулаков). 10(4) т.р. для Нивы.
3. Проточка ваших кулаков 3 т.р.
4. Проточка ваших кулаков, + установка моих подшипников, сальников, стопоров 6 т.р.

я на 10тр куплю 10 родных подшипников и 4 новые ступици и зватит года на 3 и смысл менять???

Balai, так и делаю...

Balai:

я на 10тр куплю 10 родных подшипников и 4 новые ступици и зватит года на 3 и смысл менять???

Верно. Про что я и писал.

Тоже пока отказался от этой затеи с двурядником.
Вышеперечисленные доводы убеждают.

А меня убеждает довод, что ивековскому подшипнику век на ниве ходить. Я поставил и забыл про гайки и ключи! =)

Вот и я к такому склоняюсь! раз в год надоело менять подшипники! И это на 28 колесах было, а сейчас 31 поставил... Это во первых 1000 р выкинь и убей целый день! А потом в течении года подтягивай!
Grek179, поделись чертежами по которым ты делал!

:-) я не делал, купил готовые в короффке

Grek179,
Че отдал за них.

Чулок купил.

12тыс. :-), вроде
Да купил, надо отвезти к тебе. Чтоб ты обрезал все скопом.

Вези я в гараже буду.

добрый день,не подкинете чертеж для переделки ступицы на шниву,а то прошла 12000 и ступица полетела,хочу попробовать переделать

Прочитал всю тему 3 раза и ничего по существу не нашел! Мне бы чертежи хорошие, остальное решаемо. Подшипники могу подешевле достать и с проточкой на ПЗ договорюсь. Кто со мной пишите, Vector вроде хотел, и с чертежами в первом посту помочь обещали! А остальное дело каждого, кто-то вкладывается и не парится, кто-то парится, но зато не вкладывается! =)

пост # 32 посмотри. я себе по этому чертежу делаю.

Я полоротый, просто по ссылке не сходил, спасибо за носомтыкание, чертеж вроде дельный, завтра в работу, как что отпишусь!